Elektrikli bir aracın şarj olma süresi 30 dakika kadar kısa veya 12 saatten fazla olabilir. Bu süre, pil boyutuna ve şarj noktasının hızına bağlıdır.
Tipik bir elektrikli araç (60 kWh aküye sahip olan) 7 kW'lık bir şarj noktasıyla tamamen boş halden tam dolu hale gelmesi yaklaşık 8 saat sürer. Çoğu sürücü, aracın pilinin tamamen boşalıp yeniden dolmasını beklemek yerine, pili küçük miktarlarda şarj etmeyi tercih eder.d
Birçok elektrikli araç için 50 kW hızlı şarj cihazıyla yaklaşık 35 dakika içinde 160 kilometreye varan menzili kazanabilirsiniz.
Aracınızın pili ne kadar büyükse ve şarj noktası ne kadar yavaşsa, aracınızın tam doluma ulaşması o kadar uzun sürer.
İpucu: Elektrikli bir arabayı şarj etmek, cep telefonunu şarj etmeye benzemektedir. Gerekirse gün içinde doldurursunuz ve gece boyunca evde tam şarj edersiniz.
"Elektrikli araç kaskosu" hakkında bilgi almak için yazımıza göz atabilirsin.
Elektrikli Bir Arabanın Tamamen Şarj Edilmesi Ne Kadar Sürer?
Boştan Tam Şarja Kadar Geçen Süre*** | |||||||
Modeli | Pil | Kapsül Noktası | 3,7kW yavaş | 7kW hızlı | 22kW hızlı | 43-50kW hızlı | 150kW hızlı |
Wolkswagen ID.5 | 82kWh | 266 mil | 22 saat | 12 saat | 8 saat | 1 saat | 30 dakika |
Tesla Model S (2022)** | 75kWh | 241 mil | 21 saat | 11 saat | 5 saat | 1 saat | 30 dakika |
Mitsubishi Outlander PHEV (2018) | 13.8kWh | 29 mil | 4 saat | 4 saat | 4 saat | 40 dakika | Bu tür bir şarj cihazıyla şarj edilemez |
Elektrikli Araçlar Ne Kadar Hızlı Şarj Oluyor?
Elektrikli araçların şarj süreleri, aracın batarya kapasitesine ve şarj ünitesinin gücüne bağlıdır. Şarj sürelerini etkileyen temel faktörler şunlardır:
İpucu: Hemen hemen tüm tam akülü elektrikli arabalar hızlı şarj edebilir, çoğu plug-in hibrit elektrikli araba bunu yapamaz.
Hızlı Şarj Üniteleri (43-50 kW ve 150 kW): Elektrikli araçları en hızlı şekilde şarj eden ünitelerdir. Örneğin, bir Nissan LEAF (2018) 1 saat veya daha kısa sürede, bir Tesla Model S (2019) 2 saat veya daha kısa sürede ve bir Mitsubishi Outlander PHEV (2018) 40 dakikada şarj edilebilir.
Ev Tipi Şarj Üniteleri (3.7 kW veya 7 kW): Bu üniteler genellikle daha yavaştır ve tam şarj için daha uzun süre gerektirir. Bir Tesla Model S (2019) 11-21 saatte, bir Nissan LEAF (2018) 4-11 saatte ve bir Mitsubishi Outlander PHEV (2018) 4 saatte tam şarja ulaşabilir.
Esneklik: Tüm elektrikli araçlar, destekledikleri maksimum şarj hızından daha yüksek kapasiteli şarj ünitelerinde de şarj edilebilirler. Araç, kendi desteklediği en yüksek hızda şarj olacaktır. Bu 22 kW gibi hızlı şarj ünitelerini kullanma imkanı da sağlayarak şarj seçeneklerinde esneklik sunar.
Elektrikli Bir Arabanın Şarj İstasyonunda Şarj Edilmesi Ne Kadar Sürer?
Tipik bir elektrikli otomobilin (60 kWh batarya) 150 kW hızlı şarj istasyonunda tam şarj olması için gereken şarj süresi 30 dakika gibi kısa bir süre olabilir. 7 kW gücünde bir halka açık şarj ünitesi kullanırsanız, aynı şarjı 8 saatten daha kısa bir sürede elde edebilirsiniz. Daha da hızlı sonuç almak isterseniz, 22 kW şarj üniteleri yaklaşık 3 saatte aynı sonucu verir.
Hızlı şarj üniteleri en yüksek maliyetle en kısa sürede şarj seçeneği sunar. Özellikle yolculuk halindeyseniz ve zamanınız kısıtlıysa çok faydalıdır. Eğer aceleniz yoksa, daha düşük kW'lı şarj cihazları daha ekonomik olacaktır. Bu şekilde araç şarjını gece boyunca veya kısa işlerinizi hallederken gerçekleştirebilirsiniz.
Evde Elektrikli Arabayı Şarj Etmek Ne Kadar Sürer?
7 kW'lık bir ev tipi şarj ünitesi, tipik 60 kWh kapasiteli bir elektrikli aracın bataryasını yaklaşık 8 saatte tamamen doldurabilir. Bu süre, gece uyurken aracınızı şarj etmek için idealdir. 3,7 kW'lık daha yavaş bir ev tipi şarj cihazı ise aynı işlemi yapmak için yaklaşık 16 saatlik bir süreye ihtiyaç duyar.
22 kW ev tipi şarj cihazları da mevcuttur, ancak bu amaçla nadiren kullanılır. Düşük güçlü şarj cihazlarından daha hızlı şarj imkânı sunsalar da kurulumları ve kullanımları üç fazlı güç gerektirir. Bu ise konut tipi binalarda yaygın değildir ve uygulaması masraflıdır.
İpucu: Elektrikli aracınızı evde şarj etmenin en iyi yolu, özel bir ev tipi şarj ünitesi kullanmaktır.
İlave Şarj Nedir?
Çoğu elektrikli araç sürücüsü aracını park ettiği her fırsatta şarja bağlar; bu ister evde gece saatleri olsun ister gün içerisinde süpermarkette, spor salonundayken ya da iş yerinde olabilir. Buna "şarjı bitirmeden doldurma" yöntemi denir.
Sürücüler, akünün tamamen boşalmasını ve uzun süre yeniden dolmasını beklemek yerine, araçlarının park halinde olduğu süre boyunca (bu süre genellikle toplam sürenin %95'ini oluşturur) aküyü şarj edilmiş halde tutar.
Alışveriş merkezleri veya iş yeri gibi yerlerdeki halka açık şarj noktaları genellikle 7 kW ile 22 kW arasında güç sağlar, bu da onları "şarjı bitirmeden doldurma" yöntemi için ideal kılar.
Hızlı şarjı bitirmeden doldurma yöntemini evde gece şarj ile birleştirmek, elektrikli aracınızı her zaman dolu ve yolculuğa hazır tutmak için etkili bir yoldur.
İpucu: Elektrikli otomobil sürücüleri, boştan doluya kadar şarjın ne kadar süreceği konusunda fazla endişelenmiyor. Yükleme yapmak için fişe taktıklarında kaç kilometre menzile ulaşacaklarını bilmek onlar için daha yararlı olur.
Bir Saatlik Şarj Başına Ne Kadar Menzil Elde Edersiniz?
Bir elektrikli araç sürücüsü olarak, aracınız şarj olurken ne kadar menzil kazandığınızı bilmek faydalıdır. Böylece bir sonraki hedefinize ulaşabileceğinizden emin olursunuz.
Saatlik Şarj Başına Menzil (Kilometre) | ||||
3.7kW yavaş | 7kW yavaş | 22kW hızlı | 43-50kW hızlı | 150kW hızlı |
25 km | 50 km | 145 km | 30 dakikada 145 kilometreye kadar | 30 dakikada 330 kilometreye kadar |
Saatte kazanılan menzil, aracınızın ne kadar verimli olduğuna bağlı olarak değişir. Küçük, tamamen elektrikli araçlar (ör: Renault Zoe) en verimli olanlardır ve 7 kW'da şarj olurken saatte yaklaşık 50 kilometre menzil kazanır.
En büyük tamamen elektrikli araçlar (ör: Audi e-tron Quattro) daha ağırdır ve 7 kW'ta saatte yaklaşık 30 kilometre menzil elde eder. (Tak-çalıştır hibritler genellikle tamamen elektrikli araçlardan daha az verimlidir).
Bir aracın verimliliği, sıcaklık gibi çevresel faktörlere de bağlıdır. Yani, elektrikli otomobiller yazın daha verimlidir ve kışa göre saat başına biraz daha fazla menzil kazanır.
Elektrikli Araç Şarj Hızını Etkileyen Faktörler
1. Akü (Batarya) Kapasitesi: Aracınızın akü kapasitesi ne kadar büyükse (kWh cinsinden ölçülür), şarj olması o kadar uzun sürer.
2. Akünün Doluluk Oranı: Akünüz boş durumdayken şarj ediyorsanız, %50 doluluktan şarj etmeye kıyasla daha uzun sürer.
3. Aracın Maksimum Şarj Hızı: Aracın bataryasını yalnızca aracın desteklediği maksimum şarj hızında şarj edebilirsiniz. Örneğin, aracınızın maksimum şarj hızı 7 kW ise 22 kW'lık bir şarj noktasını kullanarak daha hızlı şarj edemezsiniz.
4. Şarj Noktasının Maksimum Şarj Hızı: Şarj süresi, kullandığınız şarj noktasının maksimum şarj hızıyla da sınırlandırılacaktır. Örneğin; aracınız 11 kW ‘da şarjı desteklese bile, 7 kW'lık bir şarj noktasında ancak 7 kW'lık hızda şarj olacaktır.
5. Çevresel Faktörler: Düşük ortam sıcaklığı, özellikle hızlı şarj cihazı kullanırken şarjın biraz daha uzun sürmesine neden olabilir. Soğuk havalar aynı zamanda araçların verimliliğini de düşürür, bu nedenle şarj başına daha az kilometre menzil artışı olur.
İpucu: Soğuk havalarda kabin alanını (ve aküyü) sıcaklığa getirmek, aracı sürmek için kullanılmayan enerjiyi harcar. Araç düzenli olarak ısınıyor ve kısa yolculuklardan sonra soğuyorsa, çok daha fazla enerji kullanırsınız ve menziliniz önemli ölçüde azalır. Bu düzenli yükleme ücretleri kullanmanın iyi bir fikir olduğu anlamına gelir. Daha uzun yolculuklarda soğuk havanın etkileri daha az belirgin olsa da yine de hissedilir.
Daha fazla bilgi almak ve teklifleri incelemek için Sigorta7.com ile sadece 2 dakikada teklifleri görün, karşılaştırın ve satın alın! Hem aklınız hem de cebiniz rahat etsin!